Il s’agit d’une étape clé qui marque un grand pas vers une durabilité globale chez Audi : les composants pour la fabrication de batteries de l’usine Audi de Bruxelles ne seront plus livrés par camion depuis la Hongrie, mais par train avec DB Cargo. Audi réduit ainsi radicalement les émissions de CO2 nocives pour l’environnement et économise beaucoup d’argent. Le changement des transports entre la Hongrie et Bruxelles, lancé en mai et qui devrait s’achever début 2023, donne un aperçu de l’avenir du constructeur automobile : « Bruxelles joue un rôle de pionnier, mais nous avons développé ce concept logistique durable pour les modules et cellules de batteries pour l’ensemble du réseau de production d’Audi », déclare Dieter Braun, responsable de la chaîne d’approvisionnement chez AUDI AG – à l’avenir, tous les sites de production devraient en principe mettre en œuvre cette solution.
Du camion au train : Audi réorganise la livraison des modules de batteries à Bruxelles
Le changement de moyen de transport permet de réduire le CO2 et d’économiser de l’argent
Le projet bruxellois illustre l’immense potentiel de ce concept de chaîne d’approvisionnement : Les modules et cellules de batteries nécessaires en Belgique pour l’Audi e-tron et l’Audi e-tron Sportback sont jusqu’à présent transportés par camion par le fournisseur hongrois sur une distance d’environ 1300 kilomètres. Pour ce faire, 12 à 15 véhicules complètement chargés circulent à travers l’Europe, et ce chaque jour. Cette multitude de camions est désormais remplacée par le transport ferroviaire. Cela permet d’économiser environ 2600 tonnes de CO2 par an. Dans la mesure du possible, Audi utilise l’offre DBeco pluso de DB Cargo – actuellement pour les tronçons en Autriche et en Allemagne : la quantité d’électricité qui y est consommée provient exclusivement de sources renouvelables telles que l’énergie éolienne, hydraulique ou solaire ; le transport s’effectue donc sans CO2. En Hongrie et en Belgique, Audi utilise le produit DBeco neutral, ce qui signifie que l’entreprise compense la quantité d’électricité consommée par des certificats climatiques. Le CO2 produit lors du transport est ainsi à nouveau réduit d'un autre côté.
Volker Germann, CEO d’Audi Brussels, explique l’importance de cette approche pour le site bruxellois : « Depuis 2018 déjà, notre site est neutre en matière de bilan carbone. C’est pourquoi nous visons également une orientation durable dans la chaîne d’approvisionnement et contribuons à tous les niveaux à la protection de l’environnement. » Les coûts de traitement sont également réduits de plusieurs millions chaque année. Les économies ne résultent pas seulement du changement de moyen de transport : l’ensemble du processus de livraison jusqu’à l’usine de Bruxelles a également été optimisé.
Le fournisseur des modules de batteries en Hongrie ne dispose pas de son propre embranchement ferroviaire. DB Cargo, partenaire de longue date d’AUDI AG, vient donc de lancer un centre logistique (CL) sur le site de Győr. C’est là qu’a lieu le changement de la route au rail, à l’abri des intempéries, pour les modules de batteries. Ceux-ci sont récupérés par camion chez le constructeur et transportés par voie ferroviaire depuis le CL de Györ vers Bruxelles sur plus de 1000 kilomètres. Dans un premier temps, un hall de construction légère a été établi à proximité de l’usine Audi de Györ et une autre extension est déjà prévue. Afin de répondre aux exigences élevées en matière de qualité et de sécurité des modules et cellules de batteries, l’équipe de la chaîne d’approvisionnement Audi surveille la température et les éventuels chocs dans les wagons via une plateforme d’information numérique à l’aide de capteurs spéciaux.
Intégration au programme environnemental Mission:Zero
Ces objectifs s’inscrivent dans le cadre du programme environnemental de l’entreprise Mission:Zero projet, avec lequel Audi souhaite atteindre la neutralité carbone sur tous ses sites d’ici 2025. Outre la décarbonisation de la production et de la logistique, l’utilisation de l’eau, l’utilisation efficace des ressources et la biodiversité sont les principaux domaines d’action de Mission:Zero.
