Wanneer de wagen de montagehal binnenkomt, duurt het ongeveer 12,5 uur voor hij deze weer verlaat en voor een laatste controle naar de kwaliteitsafdeling vertrekt.
Op de werkposten in de montage wordt vooral manueel gewerkt, met de nodige ondersteuning van digitale hulpmiddelen. "In de toekomst zal er in de montage steeds meer sprake zijn van mens-machine-samenwerking", verklaart Peter Verschooris, verantwoordelijk voor de montageafdeling. Hij denkt hierbij aan de zogenaamde samenwerkende robots, die het werk samen met de werknemers uitvoeren. "Om grip te krijgen op het snel toenemende aantal wagenvarianten zijn we in de montage constant bezig met het uitdokteren en ontwikkelen van nieuwe productieconcepten."